中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。是铁路世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，桃夭门公铁两用大桥 、全线桥梁为世界级跨海连岛工程 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，突破传统斜拉桥的构造局限 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。
当日封顶的主塔高153米 ，设计时速250公里 。项目团队融合智能建造技术，设计时速250公里，主跨388米，兼顾通航尺度、连接舟山本岛与富翅岛，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。终至定海区白泉镇 ，(完)
| 全长1725.85米
，造型复杂 、动态修正模板姿态 ，公铁同层通行 、 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，设有7个车站 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场
。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处，甬舟铁路建成后 ， |